芜湖花呗白条分付提现加微132-4477-7808，24小时在线客服，大额可以当面。
问：白条为什么能套出来？
答：白条本身只能用于商城内使用，只能通过专业套白条商家辅助操作才能取出来额度，商家直接回收商品。
问：那白条具体哪些步骤才能套出来呢？
答：目前最常用的三种套白条方法一共有以下几类！
流程渠道总结：
第一类白条扫二维码付款：小伙伴们点开京东，接着点开付款码。付款码上显示打白条。可以取款。假如付款码中无打白条作用。表明已被京东风控。没法用白条扫二维码用。假如没有付款码打白条功能可以用下一种方式！
第二类白条商城购物：联络到白条商家以后，小伙伴们可以依据商家引导实际操作信用额度取现。实际步骤这儿飞飞给大伙儿大概叙述一下。需要京东商城手机号，接收登录短信验证码以后，商家依据顾客想要套出来的额度挑选适合的产品。在商家实际操作完后将产品加入购物车，依据商家引导付款。付款以后截屏付款商品详情发送给商家核查。
商家进行核查以后依据此前谈好费用扣费。全部步骤大约10-30分钟。有关怎样把白条套出来的方式二也有一种得话便是出入库返钱。这类方式取决于商家店面当日额度早已用完。选购真正商品出入库時间大约为30分钟。出入库就可以返钱。
第三类白条购物货到：相对性优于方式二优势便是点更低，成本费更小。只需要在步骤进行以后等候物流配送即可。完成后拿着京东商城上的取货记录联络商家。与方式一对比，方式三不适宜小额操作，扫二维码的话白条额度只要在一千以下，极少数顾客信用额度能有更多的挑选。可是定位点略低。可以协助顾客在没有急需的情形下，节约成本。
以上就是套白条的最常用步骤，需要注意的是，白条分期现在直接一次性扣除手续费用在额度内，意思如果还有白条额度500，分十二期手续费50，分期后额度会显示负五十，这属于白条使用中的正常情况。
同时需要注意自己的还款日期，逾期可能会导致自身的信用受损以及账户关闭等惩罚，如果有需要联系套白条的专业商家最好，保证自己的财产不受损失。
2023，是谁在不断刷新广州豪宅的记录？
琶洲？白鹅潭？创新湾？都不是，打破天花板的事情，还得交给天河！
近日，坐拥天河最后一块滨江用地的金融城王者归来、捷报频传！
位于金融城（东区）的合景臻溋名铸，卖出一套1.7亿元的商业大平层，总面积725平米，无论是总价还是面积，都登上广州大平层的新巅峰。
同样位于金融城（东区）的广州鹏瑞1号，价格待定，但发展商一直强调，这是一个超越深圳湾1号的作品，而后者的售价是20万-45万/m²，所以鹏瑞的价格大家可以脑补一下。
而金融城（东区）的另一个大平层项目——珠光金融城壹号，售价也站稳了20万元/m²。
放眼全城，20万+这种数量级的顶奢大平层，几乎只在珠江新城与金融城才会有。
这也说明，在价格冲关上，只有天河才可以打败天河，只有金融城才能突破珠江新城的天花板。
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刺破珠江新城天花板！
金融城为何有这样的能级？
金融城为何能有如此大的能级？
一言以蔽之：天河、天河、天河！
2022，天河经济总量达到6215.72亿元，在广州一骑绝尘，接近黄埔区 的1.5倍、海珠区的2.5倍、荔湾区的5倍。
天河经济在广州的“统治力”，没有谁可以挑战。
区域价值往往遵循“子以母贵”的原则，这就是为什么琶洲、创新湾、白鹅潭、鱼珠都打不过金融城的原因。
更何况，金融城还占据着天河最后一块南向望江地块，这种得天独厚、不可再生的绝版江景资源，是天河之外任何一个商务区都无法比拟的。
就算与珠江新城相比，金融城也有着自己的制胜筹码。
大家知道，珠江新城的一大缺憾是“交通规划”，尤其是缺乏一条直达机场与高铁站的快轨，这对满世界飞的CBD精英来说，是个痛点。
为了填补珠城的这个缺憾，政府在广州国际金融城设立了一个重要枢纽——金融城站，将金融城与白云机场、广州南站一线串联。
近日广州天河中央商务区管委会透露，广佛环线金融城站预计2024年年中开始运营。
建设中的金融城站（广州天河发布）
需要注意的是，金融城站可不是一个普通的地铁站，而是广佛环线上一个重要枢纽。而这条城际的时速高达200公里，届时从金融城出发，约20分钟可达广州南站和白云机场。
20分钟直达机场是什么概念？就连陆家嘴、珠江新城、深圳湾都要羡慕。
客观来说，有了这个大枢纽，金融城会比珠江新城更便捷、更好用，其价值不言而喻。
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2023，金融城开启“狂飙”模式
很多项目保证年底完成
写到这里，可能有人还是会对金融城的建设速度会有疑问。
但其实，自从2020年取消限高令之后，金融城已经进入快车道，可谓日新月异，每天不一样。
这里给大家简要总结一下金融城最近的进展
绿地中心、保利金融大都汇和汇金金融中心等3个项目共4栋楼宇已投入使用；
包括汇金中心、广州金控总部大楼等11个项目主体结构封顶；平安财富大厦项目完成竣工验收备案；
起步区11条市政道路正全力加快建设，力争临江大道2023年7月1日前通车，花城大道、湾融路及其余起步区内市政道路年底前全面完工通车。
车陂南隧道已正式通车，从金融城到琶洲，仅需2-5分钟。
位于金融城对岸的琶洲港澳客运口岸将于4月份投入使用，可直达港澳。
可以看到，之前被疫情耽搁几年的一些项目，在2023年被按下加速键。这意味着，金融城已经熬过最困难的时期，正式进入发展红利的兑现期。
更给力的是，金融城起步区部分楼宇已经进入了招商阶段。按照规划，整个起步区将有超20万个就业岗位！
20万人即将空降一个只有1.32平方公里的片区，这就像10年前的珠江新城那样展翅欲飞、振奋全城。
一个人在广州要等多少年，才能遇到一次这样的机遇？遇到了又该如何选筹？
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