编者按:9月22日,亿欧受邀参加 京东到家与阳澄湖蟹农 ——蟹状元战略合作签约发布会了解到,京东到家与蟹状元合作,一方面保障了平台所售阳澄湖大闸蟹源头食材的保障;另一方面,减少中间流通环节,实现了原产地与消费者的直接对接。此外,新达达通过自有的众包物流平台保证大闸蟹2小时内到家。现在的电商平台也都在抢生鲜的市场,不仅有京东到家,还有饿了么、美团、天猫、顺丰等,在大闸蟹成熟的季节,抢占先机很重要,同时还要保证用户的体验。
文章从生鲜为切入点,全面分析京东物流体系,从战略定位、物流布局(阳澄湖大闸蟹)、运营模式、生鲜冷链布局价值到未来生鲜物流模式趋势五大方面解析。
【背景】 9月23日,一年一度的阳澄湖大闸蟹正式开捕,新鲜出湖的“第一捞”大闸蟹再次花落京东生鲜,这已是京东自2012年与阳澄湖大闸蟹协会建立战略合作伙伴关系以来,第3年拿到阳澄湖大闸蟹开湖“第一捞”。很多电商界的朋友都很纳闷,京东为何一直钟情于生鲜运营的产地直供呢?而且是大手笔的投入。
其实在京东的发展战略上,一般人是不知道幕后布局的,这个局就是京东物流社会化开放战略。下面我来一一的给大家解析:
1、中国生鲜电商市场是一个巨大的商机: 作为高频、刚需的消费领域,目前生鲜电商市场目前正处于井喷前期,面对万亿级的市场规模,众多企业都在从不同的角度切入跃跃欲试,不少企业已经成为了先烈。生鲜电商,从电商和供应链不同角度看有着不同,除了选品、原产地,差异化产品,还要有好的供应链做保证。中国的生鲜市场由于产地分散,标准化程度低,导致物流耗损极高。我曾经说过: 生鲜电商的运营核心,不是卖货,而是供应链的运营。
2、激活1号店用户: 京东在2016年与沃尔玛整合并购1号店过后,京东获得了大量的精准的快消品、生鲜吃货用户,据说1号店平台大闸蟹总销量或将占整体电商市场的50%。
3、生鲜的命脉是物流供应链: 京东多年的自建物流体系,成为了京东布局生鲜产地直供的最强有力的运营支撑,今年京东将专门依托自己的冷链配送体系为大闸蟹提供包含物流、运营和营销在内的全套解决方案。
4、生鲜被定义成中国电商的最后一块蓝海: 曾经快消品电商阿里和京东都不重视,而今京东到家、阿里猫超成为了中国两大电商平台竞争的核心,当年大家都不看好的领域为何现在竞争如此激烈呢?抢用户。快消品是高频消费的主要单品,在过去城市配送和云仓未成熟之前,两大平台都不敢贸然涉入,今天物流运营支撑得到保障过后,两大电商平台打开了全面竞争的势头。
生鲜同样是这样的竞争态势,如果没有物流供应链,特别是自管、自控物流体系,大电商平台很难贸然推动,而今天京东的自建物流体系全面成熟时,通过物流的优势抢占生鲜这一领域,掐位其他电商平台,这是绝佳的机会。
客观的说,今天京东如果玩转了生鲜电商+生鲜电商物流,把最难运营的单品都玩转了,那还有什么不能玩转的呢?这也是华尔街投资商所关心京东,投资京东的下一个爆点。
京东在生鲜冷链物流方面究竟布了怎样的一个局。
一、京东物流的战略定位解析
(一)集团战略
2016年5月,京东的某一位高管对外演讲中透露京东的商业 定位:京东的商业定位是供应链的链接。其价值是远优于传统供应链的效率与成本。 京东的自建物流从2007年融资进来开始到2016年底近10年,亚洲一号、配送网络、青龙系统等已经成为其商业运营的核心竞争力。
(二)京东物流战略
2016年京东集团对物流有着重要的定位, 重点战略布局“三张网战略” ,即大件战略、中小件和冷藏冷冻仓配一体化物流网络战略。京东物流的三张网不仅服务着京东商城的自营商品,也服务着很多社会上的企业和商家。
今年疫情防控措施的优化,各地已经全面放开,在外三年的“游子”终于能够实现返乡回家陪父母、陪孩子、陪亲人过年的愿望。当春晚现场的观众都不需要戴口罩的时候,看春晚、逛庙会、放鞭炮、走亲戚这些场景也就一一重现,年味也就悄无声息得回来了。
说起年味,准备年货应该有其一席之地,有媒体对接近700位读者的年货准备细节进行了调查,发现置办年货中的一些有意思的变化:
1、“最不爱过年”的90后在购置年货计划中超越80后,成为过年消费的主力军。
2、价格和质量是年货购买的重要指标,包装和流行反而没有那么重要了。
3、年货送礼最多的是给父母,其次是给自己,给老板的比例甚至不如给宠物。
4、年货的水果品类中,车厘子“打败”沙糖桔,成为过年最热门的水果。
沙糖桔的失败是多方面因素共同造成的。一方面是因为今年车厘子的价格大幅下降,数据显示,最近三年智利车厘子连年丰产,但国际消费市场可能因为疫情的原因并没有迎来需求井喷,而智利出口的大部分车厘子都进入到了我国,使得我国市场的车厘子形成供过于求的局面。
随着国内车厘子进口数量的增加,1月份车厘子价格比2022年12月几乎“腰斩”,JJ级别的车厘子价格一度降至30元左右一斤。虽然相比其他水果价格并不便宜,让大部分人吃起来还是有点心疼,但过年买年货要的不就是那个花钱吃好的的“仪式感”吗?
另一方面是因为沙糖桔自己不争气,主要体现在如下三个方面:
1、沙糖桔品质下降
曾几何时沙糖桔可是橘子类水果中的顶梁柱,最高时零售价格达到“两位数”,即便是地头收购价格也达到四元到六元之间,而种植成本仅需要1.5-2元之间,一亩沙糖桔的产量能达到8000-10000斤,种植沙糖桔利润非常可观。
沙糖桔原产地广东肇庆的四会,因为沙糖桔种植利润可观,沙糖桔种植面积短时间大幅提高,云浮、清远、英德、阳春、桂林等地的农民争相种植,使得沙糖桔的产量短时间大幅增长。
沙糖桔的产量大幅增加不仅使得市场供过于求,还拉低了沙糖桔的整体品质,沙糖桔因味甜如砂糖而得名,但很多地方产的沙糖桔只有其形而无其味,一些不适合种沙糖桔的地区所产的沙糖桔不仅不甜,还有比较浓烈的酸味。
2、水果市场竞争激烈
最近几年,橘子类水果不断涌现出新的品种,爱媛橙、耙耙柑、沃柑都是一等一的好水果,汁水多,味道甜,尤其是耙耙柑一上市就受到了很多人的追捧,各种品牌频现,很大程度上抢占了沙糖桔的市场,使得沙糖桔的市场需求量大幅下降。
沙糖桔的失败给农业带来了哪些反思?
其一、差异化路线很重要。沙糖桔退出“神坛”一个重要的原因就是水果市场竞争激烈,柑橘类水果同质化严重。而车厘子能在最近几年长盛不衰的原因在于同国内大樱桃的差异化,首先是口感的差异,车厘子偏甜基本没有酸味,国产大樱桃是酸甜口感。其次是上市时间的差异,车厘子是南半球进口至我国的水果,上市时间正好赶在春节需求旺季,国产大樱桃则需要在每年的5、6月份才会陆续上市。
其二、品质保证很重要。车厘子作为进口水果,品质有保障,市场上也根据大小分出不同的等级,面向不同的群体销售不同的价格,而沙糖桔的售价相对统一,并没有根据品质分出不同的等级,终端市场也多是只销售一种。