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据CNMO科技最新报道，2024年第23周（6月3日至6月9日）的中国造车新势力周销量数据近日揭晓。数据显示，备受市场关注的小米汽车销量继续呈现下滑趋势，本周销量约为2100辆，相较上周的2192辆再次减少。这一数字显示，自2024年第21周小米汽车销量达到2700辆的巅峰之后，已连续两周出现销量下滑。
对此，不少网友表示：对于一个刚起步的新能源汽车，这成绩已经很好了！
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小米汽车最新销量继续下跌
在此次公布的数据中，小米汽车的销量表现引起了业界的广泛关注。与此同时，其他造车新势力的销量数据也一并公布。比亚迪以约5.3万辆的销量领跑市场，特斯拉紧随其后，销量约为1.2万辆，其中特斯拉Model Y成为销售主力，销量接近1万辆。理想汽车、AITO问界汽车、零跑汽车、蔚来汽车等也均有不错的市场表现。
尽管小米汽车在发布之初凭借其中端市场定位和智能化的产品特点受到了消费者的热烈欢迎，甚至出现过创始版车型被一抢而空的情况，但近期的销量下滑却给市场带来了一丝凉意。据了解，小米汽车自3月28日发布以来，已收获近9万份大额订单，但目前面临的交付压力也日益凸显。
市场分析人士指出，小米汽车销量下滑的原因可能与其产能建设相对滞后有关。尽管消费者对小米汽车的期待很高，但由于产能有限，订单交付出现延迟，这种不确定性影响了部分消费者的购车决策，导致他们转而选择其他品牌。此外，与竞品相比，小米汽车在产品配置和价格上的优势并不明显，这也可能是影响销量的一个重要因素。
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订单积压超过10万份！
值得注意的是，尽管销量下滑，但小米汽车的新增订单量仍然保持在一个较高的水平。据报道，小米汽车每周新增锁单订单数量可观，目前可能仍然积压了超过10万份的订单。这一情况表明，市场对小米汽车的需求依然存在，但怎样将这些潜在需求转化为实际销量，是小米汽车当前面临的一大挑战。
为了应对销量下滑的局面，小米汽车可能需要进一步加大产能建设力度，提高交付能力。同时，也需要不断优化产品配置和定价策略，以提升产品的市场竞争力。在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，小米汽车怎样脱颖而出，将是其未来发展的关键。
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