公路大桥上建围挡音乐节主办方称“为了安全”
蚌埠龙湖大桥是安徽省蚌埠市跨越龙子湖的一座公路大桥，大桥主体跨度长约800米，宽36米，既是蚌埠市东西向交通的主干道，也是眺望龙子湖风景的绝佳观景点。
6月23日开始，龙湖大桥南侧的人行道上突然开始搭建全封闭的铁皮围挡，而且围挡还将盲道封闭在内。
建设现场的视频发布到网络后，引发了大量网友质疑：这是主办方为防止有人在桥上蹭音乐节演出的举动，但破坏地面、占用盲道，谁来负责？
而最早发布视频的网友也很快发布短视频称，音乐节主办方联系了她，表示安装围栏是为了大家安全着想。但视频发布的当天，6月26日，安装在大桥上的围挡突然开始拆除。既然围挡是为了安全而搭建，为何没几天又要拆除呢？
对此，主办方回应称，粉丝对建设围栏产生质疑后，主办方做了临时的安全调整，拆除了围栏，另外还对龙子湖大桥上的整个安保方案进行合理调整。
在大桥护栏连接处，为了防止市民从缝隙中进入音乐节举办地，一部分围挡被保留，依然占据了一小段盲道。而从这部分围挡向前延伸，还有数百米围挡，这让原本开放式的草坪公园与外界隔绝，形成了举办音乐会的独立场地。
从音乐节海报上可以看到，音乐节由蚌埠市文旅投集团主办，具体承办方是一家商业演艺公司。
作为一个商业公司，可以随意在道路上搭建围挡吗？
此次搭建的围挡属于临时构筑物，搭建过程中不仅占用了人行道及盲道，还破坏了路面。面对这种情况，交警、城管、市政等部门是否履行了监管职责呢？
对此，主办方承认，围挡属于“未批先建”。
既然是“未批先建”，各执法部门全部未到现场执法，也是一桩稀奇事。
6月27日，蚌埠市发布公告称，龙湖大桥已经恢复完毕，市政部门将对恢复情况进行验收，将结合验收结果依法依规作出进一步处理。6月30日至7月2日龙湖音乐节举行期间，东海大道将实行交通管制，安排500名安保人员和特警人员维护现场秩序，同时还有200名志愿者参与秩序维护协调工作。
“围墙挡景”事件并非个例
事实上，类似“围墙挡景”事件并非个例。今年五一假期前后，黄河壶口瀑布景区两侧曾因周边砌墙遭到游客吐槽。
对此，壶口两侧的陕西宜川县和山西吉县给出了不同说法，陕西黄河壶口风景名胜区管理局表示建围墙是出于安全考虑，山西吉县文旅局则回应建围墙是因为景区内部正在施工。
6月中旬，一位旅游博主发布视频称，云南省迪庆州德钦县梅里雪山国家公园金沙江大湾观景台附近的214国道旁修建围墙，游客无法在公路边欣赏景观，只能交门票后前往景区修建的观景平台游览。214国道途经的飞来寺观景平台附近也有类似情况。
对于“围墙挡音乐节”一事，既然可以配备足够的安保力量维护秩序、保障安全，为何一开始要大动干戈地占用盲道建设围挡？这一切真的仅仅是承办方的自发行为吗？
城市围挡不应该“围所欲围”，一挡了之。毕竟大桥是公共场所，更是交通要道，做任何决定前，都应当把老百姓的利益放在第一位。
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