初夏时节，清风徐徐，万物并秀，汾石高速公路建设作业如火如荼。在吕梁山脉的崇山峻岭之间，建设者们身着绿色工装，头顶安全帽，活跃在一座座峁梁顶、一条条沟壑底和一段段平川路基之上。在工地现场，压路机、翻斗车往来穿梭，机器轰鸣，处处呈现出一派繁忙的景象，一场项目建设热潮沿着汾石高速的路基向远处延伸。
跨平川，翻高山，钻隧道，修桥梁，通衢大道架起老区人民致富之路。图为无人机拍摄的汾石高速公路与汾平高速公路互通项目一角。
洒水喷雾车行驶在最前方，不停地洒水喷雾、抑制扬尘，两台翻斗车精准停靠在水稳摊铺机前，抬杆下放水稳，经过水稳摊铺机缓缓行驶，部分路段的水稳层不一会儿就铺设完成，压路机紧随其后，一遍又一遍地为公路夯实筑基。“每铺设三米之后，我还要再测量一下水稳铺设高度是否达标，如果不达标，就会影响工程质量和进度。”工人蔡德华手拿卷尺和标准木板进行精准测量。
“别看这个工作简单，好处大得很。”工人张军良单手拿着浇筑水壶，一点一点地往水稳层边部进行注浆密实。
“水稳层边部注浆密实，不仅能让边部更加紧实加固，而且不容易塌陷，这个作业一定是要细心细致才行。”山西交控汾石公司质量监督部部长刘小军解释道。
侯宇亮是汾石高速路基一分部项目经理，据他介绍，该分部自进场施工以来，严格按照山西交控汾石公司总体安排及部署，紧跟主线工程的施工进度，在保安全、保质量、保进度、保稳定的前提下，统筹安排、精心组织施工。目前，主线路基桥涵工程已全部完成，水稳铺筑6.5公里，沥青路面铺筑5公里，为汾石高速今年能够顺利通车做好强有力的保障。
“汾阳境内共7公里，咱们现在所在的位置是汾石高速汾南互通区，汾阳南互通区桥梁还处在紧锣密鼓的施工状态，计划于6月底完成。工人们每天风吹日晒，都在加班加点赶进度、保质量。”侯宇亮指着前方的汾阳南互通区桥梁介绍说。
一张蓝图绘到底，一以贯之谋发展。汾石高速是省“四纵十五横三十三联”高速公路网调整规划第九横的重要组成部分，全长82.36公里，概算投资117.14亿元。项目起点位于汾阳市三泉镇，与汾平高速公路连接，经汾阳、孝义、交口、石楼4个（县、市）、10个乡镇、50个行政村，终点位于石楼县罗村镇，与G340连接。全线设3条连接线、2处枢纽、5处互通立交；设服务区、隧道管理站、路段管理分中心各1处，养护工区2处、收费站5处。项目建设工期42个月，从2021年6月开工建设，计划今年12月全面建设完成。
“汾阳至石楼高速公路是2024年我省实现‘县县通高速’的收官项目。也是吕梁市二十件大事要事持续推进重大交通基础设施建设的项目之一，路线全长82.36公里，概算投资117.14亿元，2021年6月开工建设，目前已完成投资80%，除全线控制性工程东山特长隧道右洞外，主线路基、桥梁全面贯通，路面基层铺筑55公里，面层铺筑24.6公里，房建、绿化、交安、机电正同步推进，预计今年年底建成通车，造福全省人民。”山西交控汾石公司副总经理王立志说。
大道如虹天地宽，逐梦前行筑坦途。奋战正酣的汾石高速，穿越崇山峻岭，犹如一条即将腾飞的巨龙盘旋着飞向远方。展望未来，随着汾石高速公路的越来越完善，为沿途4个（县、市）经济高质量发展及当地老百姓的生活全面改善，勾勒出了吕梁交通的辉煌蓝图。
来源 | 山西日报
审核 | 曹海涛 责编 | 池晓宏 编辑 | 袁昭红
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