武汉将新建一座火车站，
武汉天河站设计出炉！
项目效果图。
今天（6月11日）
长江日报记者获悉，
铁四院联合体中标
新建合肥至武汉高速铁路
武汉天河站建筑设计项目。
武汉天河站
北临机场，南近后湖，
是武汉铁路枢纽
“五主三辅”格局中
唯一空铁联运的主客站。
旅客可在候车厅直接值机，
经捷运系统快捷换乘，
实现空铁联运“一站式”值机。
项目区位图。
天河枢纽近期站房
规模有6万平方米，
预留远期城际、
城航楼建设条件。
高铁、城际和城航楼
三大交通功能在规划中
相互独立，各有侧重。
站区规划
依托九湖环绕的生态环境，
构建一条连接枢纽
与湖岸的漫游路径，
旅客可以同时欣赏
飞机起降和湖光山色。
站房建筑形态来源于
楚文化的图腾——凤凰，
国铁、城际、城航楼的屋面
依次展开，
形成凤凰展翅欲飞的形象。
近期建设的高铁站房屋面
具有三进六片羽翼的完整形象；
远期向北侧生长，
可根据功能需求
逐步增加“羽翼”单元，
与近期站房
形成统一协调的枢纽造型。
全部建成的完整枢纽形态
将形成大写的“美”字。
武汉目前已有
武汉、汉口、武昌、武汉东
4座枢纽火车站，
规划有武汉天河、汉阳、
武汉新城、长江新区站，
全部建成后，
武汉将拥有8座枢纽火车站
分布三镇。
据了解，
沪渝蓉沿江高铁
合肥至武汉段项目建成后，
从武汉出发1.5小时到合肥，
3小时到上海。
期待早日建成！
长江日报出品
采写：记者汪文汉 刘海锋 通讯员张启山
编辑：喻鑫
校对：刘永杰 余文婷
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