乘客和乘务员是否因飞机上的严重湍流而被扔到机舱顶部?国航回应!

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    7月10日,多名网友反映,国航CA1524航班(上海-北京)在空中遭遇强烈颠簸。

7月11日,中国国际航空官方微博发布回应:

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    2023年7月10日,国航CA1524航班(上海-北京),机型A330-300,在飞行过程中突遇晴空颠簸,机组和乘务组按程序处置,全力维护旅客安全,在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地,国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。

    此前报道:

    7月10日,多名网友反映,国航CA1524上海虹桥至北京首都航班,在空中遭遇强烈颠簸。

    “有生以来遇到最为严重的一次飞机空中风切气流”

“空姐直接飞起来把房顶板子都砸裂开了”

    “安全逃离装置都砸烂了”

    “降落的那一刻,大家都在鼓掌”

    “飞机水瓶抱枕满天飞”

    “空姐趴地上所有人都啊啊啊”

“平稳下来空姐捡了一大把手机找失主”

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    有网友反映的情况(图源:网络)

    7月10日,有网友发布消息称,其在乘坐国航CA1524航班时,遭遇惊险一刻,飞机发生剧烈颠簸。事发时,其旁边的一名女乘客和空姐直接弹起来将顶板砸裂,安全逃离装置被砸烂。飞机降落的那一刻,大家都在鼓掌。

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    博主@邢立达称:空姐和乘客有被甩到顶面,空姐护着乘客,但还是都受了伤,顶面被撞得露出了管线啥的,出口掉到了我脚下。

    据邢立达回忆,飞机上人数较多,不过并未满座,事发时自己系着安全带坐在座位上观看电影,并未受伤。他提到总共发生了两次颠簸,在离原定抵达时间约半小时前。他回忆,飞机第一次颠簸一两秒,不少乘客离座上厕所,空乘人员通知大家坐好、扣紧安全带,数秒后发生第二次颠簸,他感觉比较严重,颠簸持续几秒时间。

    航空博主@FATIII分析,根据@飞常准的回放来看,飞机高度没有明显异常的变化,但是航路上确实有雷雨天气。再次提醒大家,坐飞机一定要尽量系好安全带,以免遇到突然颠簸。

    “但是大家也不必担心,飞机的结构可以承受很高的过载,这种程度的颠簸不会对飞机本身造成太大的影响,不会影响飞行安全。只是如果你没系好安全带,被抛到空中撞上天花板,掉下来再顶到座椅餐车什么的,你的肉体结构就大概率会受损了。”

    飞常准APP显示,国航CA1524航班于10日15时24分从上海虹桥机场起飞,17时18分降落在北京首都国际机场。

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    该航班行程(图源:飞常准APP)

    @航空物语分析说:晴空颠簸不同于可以用气象雷达探测出的雷雨云,它不可预测,也很难用雷达提前探测到,误入其中轻则客舱人员起飞,重则飞机受损。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全带。

    @中国天气对此解释说,有时候出发地或者目的地的天气还好,但是航线的天气也会有影响。昨天16时前后,强回波主要集中在东北、山东北部、江苏及浙江沿海地区等地,局地伴有雷暴。

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    一般来说,雷达回波图上出现暖红色往上到紫色的区域,降水强度最大,并有可能伴随雷电大风甚至冰雹等剧烈天气;***到红色回波覆盖的区域则雨势较强;绿色回波覆盖的区域代表当地正沉浸在绵绵细雨之中;蓝色回波对应的区域表示当地被降水云系笼罩,但尚未出现降雨。

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    11日至14日,雨带北抬,四川盆地至黄淮、华北、东北地区将有较强降雨,并伴有雷暴大风、冰雹等强对流天气。

    航班可能会受到影响,大家出行时可以留意一下当时的航线天气,沿途系好安全带。

    截至发稿时,中国国际航空的官微上也没有回应此事,可能还在调查中,今天可能会给出一份公告。

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