5月13日，一列满载50个标准集装箱出口货物的中欧班列从河北沧州黄骅港启程，将经石家庄国际陆港中转集结，通过二连浩特口岸出境，途经蒙古国，抵达俄罗斯首都莫斯科，全程运行8000公里，预计15天左右到达。后续中欧国际货运班列将常态化每月发运一列。
沧州港海物流有限公司董事长马风祥介绍，本趟班列装载有汽车配件、机械设备等货物，货值约2000万元。依托黄骅港的区位优势与物流潜能，结合铁路运输的安全高效、公路中转的灵活性以及海运的综合成本优势，黄骅港的中欧国际货运班列能够实现高效、便捷的全程物流服务。
沧州渤海新区黄骅市港城产业园区党组书记、管委会主任沈健表示，中欧班列的开通有力提升了河北省港口资源整合能力，开辟了一条“东联西出、海陆互济”的国际物流新通道，为沿海经济区产业发展向亚欧市场辐射搭建起高效、便捷的运输路径，对助力京津冀优势产品走出国门，推动黄骅港深度融入共建“一带一路”具有重要意义。同时，能够有效加密沧州本地企业与欧洲国家、地区之间的贸易往来，助力地区产业升级和经济结构的优化。
拓展集装箱航线，壮大外贸“朋友圈”，是建设多功能港口、推动外向型经济发展的重要环节。2023年7月，沧州港口型国家物流枢纽入选国家建设名单，被定位为国际能源物流基地、京津冀制造业供应链组织中心和“一带一路”陆海双向辐射中心。同时，黄骅港已开辟内外贸航线37条，同世界上40余个国家和地区200多个港口有航运贸易往来，国际物流运输优势进一步凸显。同时，黄骅港加快优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展，创新管理体制机制，加强港口能力建设，全力打造多功能、现代化、综合性大港。
目前，沧州黄骅港正积极推进投资16亿元，占地约935亩的黄骅港集装箱公铁多式联运外场站转运站项目的建设，进一步完善集装箱产业链条的发展，预计2025年底可实现投产运营。
（光明日报全媒体记者 耿建扩 陈元秋 通讯员 郭玉培 鲁萍）
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